トロロッソ・ホンダの新エンジンは、もはや何だか分からない。


image by Presidencia de la República Mexicana

2018年F1は残り3戦になりました。

ホンダはロシアGPで「スペック3」とちまたで呼ばれているエンジンを投入して以来、なんだか落ち着きがありません。

エンジン交換が多すぎです。

今回のメキシコGPではスペック2エンジンを使うようです。

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ピエール・ガスリー、エンジンペナルティー

トロロッソは新しい空力を持ち込んでいます。

そのため、ブレンドン・ハートレーはフリープラクティスで絶好調です。
FP2では6番手に食い込む好成績を残しました。

しかし、エンジンは旧スペックを載せての結果です。

これが新スペックのエンジンならば、手放しで喜べたのですが…

……

US GPでは新スペックエンジンを投入していたにも関わらず、ここで元に戻すとは思ってもみませんでした。

ピエール・ガスリーはエンジン交換でFP1をふいにしてしまいました。

高地のエルマノス・ロドリゲス・サーキットはエンジンに特殊な対応が必要のようですが、なんとかスペック3で乗り越えてもらいたかったです。

評判は上々でルノーを超えたことは確実と言われる新エンジンは、未だにまともな結果が残せていません。

速いのか遅いのか、あるいは信頼性に問題があるのか、まったく分かりません。
データだけでなく結果で見せてくれないと困ります。

残り2戦の結果で新エンジンの成果はハッキリとするでしょうか?

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F1 2018 第19戦 メキシコGP FP1結果

順位 ドライバー チーム タイム 周回数
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1’16.656 19
2 ダニエル・リカルド レッドブル 1’17.139 19
3 カルロス・サインツ ルノー 1’17.926 20
4 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1’18.028 20
5 ルイス・ハミルトン メルセデス 1’18.075 23
6 バルテリ・ボッタス メルセデス 1’18.322 27
7 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1’18.746 8
8 キミ・ライコネン フェラーリ 1’18.936 10
9 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1’19.024 29
10 ニコラス・ラティフィ フォース・インディア 1’19.078 23
11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1’19.124 29
12 アントニオ・ジョビナッツィ ザウバー 1’19.134 25
13 ロマン・グロージャン ハース 1’19.276 26
14 マーカス・エリクソン ザウバー 1’19.312 28
15 ランド・ノリス マクラーレン 1’19.646 23
16 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1’19.716 29
17 ケビン・マグヌッセン ハース 1’19.853 28
18 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1’19.899 30
19 ランス・ストロール ウィリアムズ 1’20.142 26
20 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 2

F1 2018 第19戦 メキシコGP FP2結果

順位 ドライバー チーム タイム 周回数
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1’16.720 21
2 ダニエル・リカルド レッドブル 1’16.873 32
3 カルロス・サインツ ルノー 1’17.953 35
4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1’17.954 42
5 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1’18.046 36
6 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1’18.061 35
7 ルイス・ハミルトン メルセデス 1’18.100 40
8 キミ・ライコネン フェラーリ 1’18.133 42
9 バルテリ・ボッタス メルセデス 1’18.140 40
10 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1’18.167 24
11 エステバン・オコン フォース・インディア 1’18.485 24
12 ロマン・グロージャン ハース 1’18.733 39
13 シャルル・ルクレール ザウバー 1’19.024 39
14 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1’19.047 36
15 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1’19.096 30
16 ランス・ストロール ウィリアムズ 1’19.219 25
17 マーカス・エリクソン ザウバー 1’19.322 41
18 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1’19.335 37
19 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1’19.543 31
20 ケビン・マグヌッセン ハース 1’19.670 35

マクラーレン以外のルノー勢が好調ですね。

© bluelady.jp

F1 2018
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