書籍の電子化・自炊のはじめ方

イタリアGP

2023.04.05

2020年F1第8戦 F1イタリアGP:近年で一番の感動を呼んだレース!アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが初優勝!!

イタリアGPは超高速サーキットのモンツァで開催されます。 戦前から予想されたのは、メルセデスが絶対有利であるということ。 しかし、結果は違っていました。 なんと、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが勝ってしまったのです。 アルファタ...
2023.04.05

F1 2019 第14戦・イタリアGP 決勝:ハミルトンとのバトルを制しシャルル・ルクレール連勝! ベッテルの立場が危うい。

Photo by Artes Max F1イタリアGPは、超高速サーキット・モンツァで、息詰まる高速バトルが繰り広げられました。 先行するフェラーリのルクレールと追いかけるメルセデス・ハミルトンのバトルは見応えがありました。 ルクレールが抜...
2023.04.05

F1 2019 第14戦・イタリアGP 予選:マックス・フェルスタッペンの不可解なパワーロス。

randomwinnerによるPixabayからの画像 スパと同様、トウを得るために各ドライバーが牽制し、後味の悪い予選になってしまいました。 結果、またもルクレールがポールポジションです。 ティフォシにとっては結果オーライかもしれません。...
2023.04.05

F1 2019 第14戦・イタリアGP FP:天候不順の高速サーキット・モンツァ

ベルギー・スパに続き、超高速サーキット2連戦です。 ホンダは4台にスペック4エンジンを供給。 パワーでフェラーリとメルセデスに対抗出来るかが注目です。 …ところが、FPは雨交じり。 路面が乾いたFP3だけでは判断に困ります。 高速サーキット...
2022.10.30

F1 2018 第14戦・イタリアGP決勝:キミ・ライコネン、2対1のレースでメルセデス・ハミルトンに惜敗。

Photo by emperornie  イタリアGPは、とにかく惜しかった。 ベッテルがオープニングラップでスピン。 フェラーリはライコネンに望みを託すことに。 ところが、ボッタスとハミルトンのメルセデスタッグによってライコネンのレースは...
2022.10.30

F1 2018 第14戦・イタリアGP予選:よくやったキミ・ライコネン、ポールポジション獲得! ミラクル続きのトロロッソ・ホンダはピエール・ガスリー9位!

Photo by Artes Max  キミ・ライコネンがフェラーリのホームレースでポールポジションを獲得しました。 ベッテルを破ったことは素晴らしいです。 キミ・ライコネンは今期初ポール。 ライコネンのポールポジションは2017年第6戦モ...
2022.10.30

F1イタリアGPはティフォシになりきろう!

Photo by emperornie  F1で最も高速なサーキット。 4本のストレートを3つのシケインと高速コーナーでつないだ形のサーキットはアクセル全開率は80%を超えます。 今年のフェラーリはエンジンが強いのでエンジン寄与率が高いモン...
2022.10.23

F1 2017 イタリアGP決勝:ルイス・ハミルトン、ポールトゥウインでチャンピオンシップをリード。マクラーレン・ホンダはダブル・リタイア。ホンダPUの信頼性は向上せず。

F1屈指の高速サーキット・モンツァではやはりエンジンがものを言います。 しかし、ルノーエンジンを積むレッドブルのリカルドのスピードが目立ちました。 16番グリッドからスタートしたリカルドは4位でフィニッシュしています。 それに引き替えホンダ...
2022.10.23

F1 2017 イタリアGP予選:雨天のため予選遅延。予選よりマクラーレン・ホンダの状況が気になります。

4つのストレートを複合コーナーでつないだモンツァはスパと同様、F1屈指のパワーサーキットです。 ホンダはスペック3.7を持ち込んだものの予選とレースは3.5で戦うはずです。 結局スペック4は間に合わず、苦しいレースになりそうです。 しかも、...
2022.10.09

F1なのにインディ・カーみたいなレース。イタリアGP・モンツァは回っているだけでつまらない。マクラーレン・ホンダのアロンソは51周目にファステストをたたき出し、意地を見せることしかできなかった。(F1 2016第14戦:イタリアGP)

Photo by Rob Alter  4つのストレートを複合コーナーでつないだ形のモンツァは、元々オーバル・コースだっただけあって、オーバルのレースと変わらない印象を受けます。 エンジン勝負の超高速サーキットなので、波瀾が無い限りは順位を...
2022.10.09

ホンダの新スペックエンジンは超高速サーキットのF1イタリアGP・モンツァ・サーキットでも通用するのか?

4つのロングストレートを持つイタリア・モンツァ・サーキット。 超高速サーキットのひとつでパワーユニットによるスピードの優劣が出やすいところです。 前戦アップグレードしたホンダのパワーユニットがどこまで通用するのかということが、今回のF1イタ...
2023.12.10

圧倒的なメルセデス・ハミルトン、25秒差の2位フェラーリ・ベッテル、「たられば」で語りたくなるライコネン5位。マクラーレン・ホンダの弱点はMGU-K?(F1 2015第12戦:イタリアGP決勝)

9月6日、モンツァ・サーキットでF1 2015第12戦イタリアGPが開催されました。全53周、ドライ・コンディションのレースです。 予選好調だったフェラーリが地元イタリアでどんな活躍を見せるかが焦点です。 ライコネンも2013年中国GP以来...
2022.10.07

フェラーリが健闘する中、予期した通りダメなマクラーレン・ホンダ。エンジンをストックするしかないイタリアGP。(F1 2015第12戦:イタリアGP予選)

Photo by Matt Buck  パワーサーキット・モンツァを擁するイタリアGP予選。やはりダメだったマクラーレン・ホンダ。今回はロングノーズを採用しています。 気になっているのは、アロンソの発言です。 ホンダの言い分とアロンソの言い...
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