Photo by Takayuki Suzuki
予選ではウォールにヒットするマシンが多く、セーフティカーも予想されたヨーロッパGP。
ところが、まったく波瀾もなくスタートからレースは淡々と進みました。
2ピット戦略と1ピット戦略が半々に分かれたことが大方の順位を決定してしまったといえるでしょう。
参照 Race highlights – Europe 2016（formula1.com）
10番手からスタートしたハミルトンがどこまで行けるかを期待したんですが…
メルセデスのハミルトンのオーバーテイクもそれほど目立たず5位に終わっています。
メルセデスにもデプロイが切れるトラブルがあるんですね。
さらに、それがエンジンモードで解決できるということに驚きました。
結局、ロズベルグのポール・トゥ・ウインで危なげもありませんでした。
ベッテルも自分のペースで淡々と走りぬき2位です。
レッドブルは何故か2ピット戦略で戦いになりませんでした。
…あまり書くことないです。まったく、つまらないレースになりました。
初めてのコースで誰もがあまり攻めなかったのかもしれません。
マクラーレン・ホンダにチャンス無し
【https://t.co/g6Um3qLCtg】 フェルナンド・アロンソ、ギアボックストラブルでリタイア / F1ヨーロッパGP https://t.co/d16FeNd63P#F1JP pic.twitter.com/0pRUbU2W7R
— レッドブル・ホンダ NEWS (@F1JP_News) June 19, 2016
ポイント圏外からスタートしたマクラーレン・ホンダ勢は、1ピット戦略でポイントを目指すと予想していましたが、何故か2ピット戦略。
ポイント圏内を2台とも走る時間帯もありましたが、2度目のピットで順位を落としてしまいました。
さらに悪いことにアロンソがギアボックスのトラブルでリタイアになっています。
バトンも健闘むなしく11位で終わってしまいました。
結果
F1 2016 第8戦 ヨーロッパGP – 全51周（2016.6.19）
セルジオ・ペレスがいい仕事しました。
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 25 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 18 |
| 3 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 15 |
| 4 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 12 |
| 5 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 10 |
| 6 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 8 |
| 7 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 6 |
| 8 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 4 |
| 9 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 2 |
| 10 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1 |
| 11 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | |
| 12 | フェリペ・ナッセ | ザウバー | |
| 13 | ロマン・グロージャン | ハース | |
| 14 | ケビン・マグヌッセン | ルノー | |
| 15 | ジョリオン・パーマー | ルノー | |
| 16 | エステバン・グティエレス | ハース | |
| 17 | マーカス・エリクソン | ザウバー | |
| 18 | リオ・ハリアント | マノー | |
| r(42) | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | |
| r(39) | パスカル・ウェーレイン | マノー | |
| r(31) | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | |
| r(6) | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ |
ドライバーズ・ランキング
| 順位 | ドライバー（チーム：No） | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | ニコ・ロズベルグ（メルセデス：6） | 141 |
| 2 | ルイス・ハミルトン（メルセデス：44） | 117 |
| 3 | セバスチャン・ベッテル（フェラーリ：5） | 96 |
| 4 | キミ・ライコネン（フェラーリ：7） | 81 |
| 5 | ダニエル・リカルド（レッドブル：3） | 78 |
| 6 | マックス・フェルスタッペン（レッドブル：33） | 54 |
| 7 | バルテリ・ボッタス（ウイリアムズ：77） | 52 |
| 8 | セルジオ・ペレス（フォース・インディア：11） | 39 |
| 9 | フェリペ・マッサ（ウイリアムズ：19） | 38 |
| 10 | ダニール・クビアト（トロ・ロッソ：26） | 22 |
| 11 | ロマン・グロージャン（ハース：8） | 22 |
| 12 | ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア：27） | 20 |
| 13 | フェルナンド・アロンソ（マクラーレン：14） | 18 |
| 14 | カルロス・サインツ（トロ・ロッソ：55） | 18 |
| 15 | ケビン・マグヌッセン（ルノー：20） | 6 |
| 16 | ジェンソン・バトン（マクラーレン：22） | 5 |
| 17 | ストフェル・バンドールン（マクラーレン：47） | 1 |
| – | エステバン・グティエレス（ザウバー：21） | [11] |
| – | ジョリオン・パーマー（ルノー：30） | [11] |
| – | マーカス・エリクソン（ザウバー：9） | [12] |
| – | フェリペ・ナッセ（ザウバー：12） | [12] |
| – | パスカル・ウェーレイン（マノー：94） | [13] |
| – | リオ・ハリアント（マノー：88） | [15] |
コンストラクターズ・ランキング
| 順位 | チーム | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 258 |
| 2 | フェラーリ | 177 |
| 3 | レッドブル | 140 |
| 4 | ウィリアムズ | 90 |
| 5 | フォース・インディア | 59 |
| 6 | トロ・ロッソ | 32 |
| 7 | マクラーレン | 24 |
| 8 | ハース | 22 |
| 9 | ルノー | 6 |
| 10 | ザウバー | [12] |
| 11 | マノー | [13] |
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