新スペックのホンダPU「RA618H」は戦えるのか？

カナダGPにおいて半数のドライバーがエンジンをアップデートしてきました。

メルセデスはまだですが、ホンダ、ルノー、フェラーリのPUが新しくなってます。

交換したドライバーとエレメントは以下の通り。

エンジン	チーム	ドライバー	エレメント	基数
ホンダ	トロロッソ	ガスリー	ICE	3
			ターボ	3
			MGU-H	3
			MGU-K	2
			ES	2
			CE	2
		ハートレー	ICE	3
ルノー	レッドブル	リカルド	ICE	3
			ターボ	3
			MGU-H	3
		フェルスタッペン	ICE	2
			ターボ	3
			MGU-H	2
			CE	2
	マクラーレン	アロンソ	ICE	2
			MGU-H	2
			MGU-K	2
		バンドーン	ICE	2
			ターボ	2
			MGU-H	2
	ルノー	ヒュルケンベルグ	ICE	2
			ターボ	2
			MGU-H	3
			CE	2
		サインツ	ICE	2
			ターボ	2
			MGU-H	3
			CE	2
フェラーリ	フェラーリ	ベッテル	ICE	2
			ターボ	2
			MGU-H	2
		ライコネン	ターボ	3

これを見ると規定いっぱいのPUエレメントを使ったドライバーもいますね。

これではエンジンペナルティーは避けられません。

ホンダPUはルノーに匹敵できるのか？

2回のフリープラクティスを終えて、ホンダ勢はスピードトラップでトップ5にはいっているという情報もありますし、トラブルも無くアップデートはうまくいったようです。

しかし、順位を見る限りではいつもとそんなに変わりありません。

ホンダの馬力は20馬力の改善と言われていますが、レッドブルの速さが目立つので、ルノーはそれ以上なのかもしれません。

フリープラクティスを見ても評価のしようがありません。
やっぱり予選を終えるまでは分かりませんね。

今回のホンダのエンジンアップグレードがレッドブル・ホンダの誕生を占うとも言われていますので、良い結果を残してもらいたいです。

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1’13.302	26
2	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’13.390	29
3	ダニエル・リカルド	レッドブル	1’13.518	24
4	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’13.574	19
5	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’13.617	31
6	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’13.727	28
7	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1’13.900	27
8	カルロス・サインツ	ルノー	1’14.116	24
9	ストフェル・バンドーン	マクラーレン	1’14.311	19
10	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1’15.004	31
11	エステバン・オコン	フォース・インディア	1’15.071	29
12	ロマン・グロージャン	ハース	1’15.119	21
13	マーカス・エリクソン	ザウバー	1’15.386	30
14	シャルル・ルクレール	ザウバー	1’15.439	30
15	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’15.579	21
16	ブレンドン・ハートレー	トロロッソ・ホンダ	1’15.756	38
17	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ	1’15.768	30
18	ランス・ストロール	ウィリアムズ	1’16.259	16
19	ニコラス・ラティフィ	フォース・インディア	1’17.145	28
20	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	–	3

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1’12.198	39
2	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’12.328	42
3	ダニエル・リカルド	レッドブル	1’12.603	17
4	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’12.777	39
5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’12.985	24
6	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’13.061	40
7	ロマン・グロージャン	ハース	1’13.620	34
8	エステバン・オコン	フォース・インディア	1’13.747	40
9	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1’13.754	40
10	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1’13.866	30
11	シャルル・ルクレール	ザウバー	1’13.884	39
12	ブレンドン・ハートレー	トロロッソ・ホンダ	1’13.889	42
13	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’13.956	39
14	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’13.967	37
15	マーカス・エリクソン	ザウバー	1’14.108	41
16	ストフェル・バンドーン	マクラーレン	1’14.167	14
17	カルロス・サインツ	ルノー	1’14.433	9
18	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1’14.486	39
19	ランス・ストロール	ウィリアムズ	1’14.703	40
20	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ	1’14.782	35