F1 2019 開幕戦・オーストラリアGP決勝：フェルスタッペン、ベッテルをオーバーテイクし3位表彰台。今年のレッドブル・ホンダはメルセデスとも戦える？

2019年F1開幕戦はバルテリ・ボッタスの圧勝でした。

予選で異次元のスピードを見せたメルセデスのチームメイト争いはスタートを決めたボッタスに軍配です。

昨年、不本意なシーズンを送ったボッタスは今年は違います。

風貌も変わったみたい。

レッドブル・ホンダはメルセデスの2台に続いて3位表彰台

フェルスタッペンがフェラーリのベッテルをオーバーテイクしたときは本当に気持ちよかった。

トト・ヴォルフも認めたホンダPUの性能を見せつけています。

プレシーズンテストで好調だったフェラーリは失速してしまいました。

アルバート・パーク・サーキットが滑りやすい公道サーキットのためタイヤがきつかったのでしょうか？
ひょっとするとダウンフォースが足りないのかもしれません。

まだ、開幕戦で特殊なサーキットでの結果しか出ていませんが、このままメルセデス vs レッドブルになってくれたら日本のF1ファンは盛り上がるのではないでしょうか？

そうなってくれると私はうれしいです。

タイヤのデータが少ない開幕戦だからこそなのか、ピエール・ガスリーはミディアムタイヤを使いすぎ、ソフトタイヤも機能しませんでした。

おまけに下位チームのトロロッソ、クビアトにオーバーテイクされる始末。

2019年のガスリーはパッとしません。

後方からスタートしてもレッドブルならポイントを取って欲しかった。

中低速コーナーの多い、ストップ・アンド・ゴーのサーキット。
公道サーキットのため、ミューは低い。
コース幅が狭くオーバーテイクが難しい。

順位	ドライバー	チーム	ポイント
1	バルテリ・ボッタス	メルセデス	26
2	ルイス・ハミルトン	メルセデス	18
3	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	15
4	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	12
5	シャルル・ルクレール	フェラーリ	10
6	ケビン・マグヌッセン	ハース	8
7	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	6
8	キミ・ライコネン	アルファ・ロメオ	4
9	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	2
10	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1
11	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ
12	ランド・ノリス	マクラーレン
13	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント
14	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ
15	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファ・ロメオ
16	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ
17	ロバート・クビサ	ウィリアムズ
r(29)	ロマン・グロージャン	ハース
r(28)	ダニエル・リカルド	ルノー
r(9)	カルロス・サインツ Jr.	マクラーレン

ファステストラップポイント：バルテリ・ボッタス（1:25.580）

今年からファステスト・ラップに1ポイントが与えられます。
ハミルトンは最初のタイヤ交換が早すぎて、ボッタスをとらえることが出来ませんでした。

フェルスタッペンはハミルトンにプレッシャーをかけるところまでいったものの、抜くことは出来ません。惜しい印象でした。
しかし、メルセデスとガチで勝負するのは難しいかもしれません。