F1 2018 開幕戦・オーストラリアGP決勝:ハースのタイヤ交換トラブルによるバーチャルセーフティカーのタイミングでタイヤ交換したフェラーリのベッテルが勝利。


image photo by Joe McGowan 

開幕戦は実力というより運で決まった感じです。

好走を見せていたハースが2台ともタイヤ交換をミス。
こんなことってあるのでしょうか。

そのハースのトラブルがレースの流れを変えてしまいました。

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盤石のハミルトンが何故か2位

ハースが止まった影響でバーチャルセーフティカーとなり、先にピットインしてベッテルを追い上げていたメルセデスのハミルトンはスピードを落とします。

その間に絶好のタイミングでタイヤ交換を行ったベッテルはハミルトンに首位を奪われることなく、そのまま優勝。

オーバーテイクも少ないし、あまり良いレースとはいえませんでした。

トロロッソ・ホンダは最悪の結果

ハートレーはタイヤを痛めて早々とピット。ガスリーはエンジンから白煙が上がってリタイアしてしまいました。

MGU-Hのトラブルです。

いくらテストで良くても本番でこれでは情けないです。

トロロッソ・ホンダがこのような状況では今年のF1はどこを応援したらいいのか分かりません。

今日のレースは目立ったオーバーテイクもなく、つまらないものでした。

結果

F1 2018 開幕戦 オーストラリアGP
アルバート・パーク・サーキット – 全58周(2018.3.25)

中低速コーナーの多い、ストップ・アンド・ゴーのサーキット。
一部ストリート部分があり、ミューは低い。
コース幅が狭くオーバーテイクは難しい。

順位 ドライバー チーム ポイント
1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 25
2 ルイス・ハミルトン メルセデス 18
3 キミ・ライコネン フェラーリ 15
4 ダニエル・リカルド レッドブル 12
5 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 10
6 マックス・フェルスタッペン レッドブル 8
7 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 6
8 バルテリ・ボッタス メルセデス 4
9 ストフェル・バンドーン マクラーレン 2
10 カルロス・サインツ ルノー 1
11 セルジオ・ペレス フォース・インディア
12 エステバン・オコン フォース・インディア
13 シャルル・ルクレール ザウバー
14 ランス・ストロール ウィリアムズ
15 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ
r(24) ロマン・グロージャン ハース
r(22) ケビン・マグヌッセン ハース
r(13) ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ
r(5) マーカス・エリクソン ザウバー
r(4) セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ

やっぱりチーム力というのは結果にあらわれますね。
ハースがミスしたのは、その典型です。

ルノーやマクラーレンが上位に顔を出すと、相対的にフォース・インディアのようなチームは落ちてしまいます。

ウィリアムズがダメだったのはドライバーですかね。

今年はマクラーレン、ルノー、ハースが4番手を争うようです。

上位は変わらないので、面白さが半減してしまいますね。

ドライバーズ・ランキング

順位 ドライバー(チーム:No) ポイント
1 セバスチャン・ベッテル(フェラーリ:5) 25
2 ルイス・ハミルトン(メルセデス:44) 18
3 キミ・ライコネン(フェラーリ:7) 15
4 ダニエル・リカルド(レッドブル:3) 12
5 フェルナンド・アロンソ(マクラーレン:14) 10
6 マックス・フェルスタッペン(レッドブル:33) 8
7 ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー:27) 6
8 バルテリ・ボッタス(ウイリアムズ:77) 4
9 ストフェル・バンドーン(マクラーレン:2) 2
10 カルロス・サインツ(ルノー:55) 1
セルジオ・ペレス(フォース・インディア:11) [11]
エステバン・オコン(フォース・インディア:31) [12]
シャルル・ルクレール(ザウバー:16) [13]
ランス・ストロール(ウイリアムズ:18) [14]
ブレンドン・ハートレー(トロロッソ:28) [15]
マーカス・エリクソン(ザウバー:9)
ピエール・ガスリー(トロロッソ:10)
ロマン・グロージャン(ハース:8)
ケビン・マグヌッセン(ハース:20)
セルゲイ・シロトキン(ウイリアムズ:35)

コンストラクターズ・ランキング

順位 チーム ポイント
1 フェラーリ 40
2 メルセデス 22
3 レッドブル 20
4 マクラーレン 12
5 ルノー 7
6 フォース・インディア [11]
7 ザウバー [13]
8 ウィリアムズ [14]
9 トロロッソ [15]
10 ハース

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