2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト第2回2日目。またトラブルのマクラーレン。

プレシーズンテストも後半2日目にもなると各チームのラップタイムが上がってきます。

1日目はフェラーリのベッテルが出した1分20秒396が最速でしたが、今日は18秒台に突入しています。

昨日はトロロッソ・ホンダも20秒台を記録していますが、ブレーキトラブルで午後から周回数を伸ばすことが出来ませんでした。

今日のハートレイに期待したいところなのですが…

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2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト第2回2日目(3月7日:午前)

マクラーレンは昨日に引き続き今日もトラブルです。

今度は致命的なエンジントラブルのようです。(エンジン載せ替え作業中。オイルリークか?)

マクラーレンのエンジンはルノーに変わっているのですが、昨年と同じような光景が繰り広げられています。

昨年ホンダエンジンでも悩まされた熱害がルノーエンジンでも起きているようで、エンジンカバーには廃熱用のたくさんの穴が開けられました。

プレスリリースではたいした問題ではないと言っていますが、エンジントラブルとなると話が違ってきます。

ホンダでもルノーでもダメならシャシーに問題があるとしか思えません。

スピードはあるものの、上位チームと比べると常に柔らかいタイヤを履いているのも気になります。

現状では、マクラーレンはそれほどいい状態とは言えないでしょう。

……

さて第一回テストでは順調だったトロロッソ・ホンダも第二回テストでは少し元気がありません。

昨日のブレーキトラブルを乗り越えたのかと思っていたのですが、ハートレイがターン12でコースアウトしてしまいました。

ひょっとすると、まだブレーキトラブルが続いているのかもしれません。

……

今日、最も元気なのはレッドブルのリカルドです。

ついにレッドブル、メルセデスは一番柔らかいハイパーソフトをテストし始めました。

20時30分現在、リカルドが1分18秒357でトップに立っています。

……

ランチタイムはないようなので、ひとまず午前の結果をまとめておきます。

順位 ドライバー チーム タイヤ ベストタイム
1 ダニエル・リカルド レッドブル Hyper-soft 1分18秒047
2 ルイス・ハミルトン メルセデス Hyper-soft 1分18秒400
3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ Soft 1分19秒541
4 フェルナンド・アロンソ マクラーレン Hyper-soft 1分19秒856
5 カルロス・サインツ ルノー Medium 1分20秒042
6 ロマン・グロージャン ハース Soft 1分20秒237
7 ランス・ストロール ウィリアムズ Soft 1分20秒349
8 エステバン・オコン フォース・インディア Soft 1分20秒805
9 ブレンドン・ハートレイ トロロッソ Soft 1分20秒834
10 シャルル・ルクレール ザウバー Super-soft 1分21秒110

レッドブル、メルセデス、マクラーレンが同じタイヤです。

やはりマクラーレンはトップ3チームに比べると劣っていると思われます。

トロロッソ・ホンダの状況が心配です。
午後の走行に期待します。

……

最終結果は以下。

順位 ドライバー チーム タイヤ ベストタイム 周回
1 ダニエル・リカルド レッドブル Hyper-soft 1分18秒047 165
2 ルイス・ハミルトン メルセデス Ultra-soft 1分18秒400 90
3 バルテリ・ボッタス メルセデス Ultra-soft 1分18秒560 85
4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ Soft 1分19秒541 65
5 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ Hyper-soft 1分19秒823 119
6 フェルナンド・アロンソ マクラーレン Hyper-soft 1分19秒856 57
7 カルロス・サインツ ルノー Medium 1分20秒042 88
8 ロマン・グロージャン ハース Soft 1分20秒237 78
9 キミ・ライコネン フェラーリ Soft 1分20秒242 49
10 ランス・ストロール ウィリアムズ Soft 1分20秒349 63
11 カルロス・サインツ ルノー Super-soft 1分20秒758 102
12 エステバン・オコン フォース・インディア Soft 1分20秒805 130
13 シャルル・ルクレール ザウバー Super-soft 1分20秒919 160
14 ランス・ストロール ウィリアムズ Soft 1分22秒350 80

ハートレイは午後から順調に周回を重ね、タイムもいいところに付けています。

トロロッソ・ホンダは順調です。

© bluelady.jp

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